À l'origine, le transport du pétrole se faisait dans des barils de bois, le baril est donc resté l'unité de référence lorsqu'on parle de quantité de pétrole brut. 1 baril (bbl) = 159 litres, 1 tonne de brut (T) ~ 7,3 bbl

Entre 2006 et 2008, la SARA a, en moyenne, importé et traité annuellement plus de 700 000 T de pétrole brut et environ 400 000 T de produits intermédiaires.

L'approvisionnement en pétrole brut est assuré par des tankers d'une capacité moyenne de 650 000 bbl (85000 T). Les pétroles réceptionnés à SARA peuvent aussi bien provenir de Mer du Nord (Flotta, Ekofisk, Oseberg,…) que du Venezuela (Santa Barbara).

Le transport des produits finis ou des bases de mélange est assuré à l'aide de 3 caboteurs d'une capacité moyenne de 8 000 tonnes. Ces 3 caboteurs sont affrétés par la SARA en "time-charter party" à travers des contrats de 3 ans. Il s'agit du LACANAU, du LAMENTIN et du SALOME.

La réception des produits pétroliers se fait au niveau des appontements pétroliers où accostent les différents navires. Les transferts entre les appontements et les sites pétroliers se font via d'importants réseaux de pipelines.

La SARA utilise au total 7 appontements sur les 3 départements : 1 en Guadeloupe, 3 en Martinique et 3 en Guyane Française.